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車企格式協議條款太霸道 對此您怎么看?(單選)

  • 發起時間:2022年5月24日 15:08
  • 已投票數:26
  • 截止時間:2023年5月24日 15:00

  近年來,新能源汽車發展迅速,市場規模日益擴大,與此同時,與新能源汽車購買使用相關的各類問題也逐步浮出水面。5月19日,江蘇省消保委發布了《新能源汽車行業不公平格式條款調查報告》。調查共收集14家新能源汽車企業的47份協議,梳理出10個方面共15項不公平格式條款問題。此前車質網也曾針對國內汽車市場中車輛購買合同缺乏統一規范,不公平條款導致消費者合法權益受損等問題進行過相關報道。如今,車企單方面制定的與車輛相關的格式協議條款,進一步侵害了消費者的合法權益。

  具體來看,這14家新能源車企協議一般分為用戶協議和隱私政策兩部分,有部分車企根據登錄途徑不同分為APP使用協議和網站協議;還有部分車企針對延伸服務、售后保修等分別單獨制定條款。而在這些格式條款中出現了許多不公平的內容,例如車企單方修改協議的權利,同時免除單獨通知消費者的義務; 企業的免責條款過于寬泛,加重了消費者的責任和義務; 協議中存在大量不規范收集個人信息的情況等,侵犯了消費者的知情權、自主選擇權、財產權、知識產權和公平交易權,擾亂了平等交易的市場秩序。對此,您有何看法?

侵犯消費者合法權益,國家有關部門應加強監管:25 (96.2%)
與消費者權益相關的條款企業應予以明示:1 (3.8%)
對于要簽訂的協議條款,消費者自身也應仔細核對:0 (0%)
協議條款為自愿簽訂,企業和消費者都需承擔責任:0 (0%)

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