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自主車企集體涌入MPV 大通G90如何更懂用戶

來源:蓋世汽車時間:2022-06-18 09:07作者:ivy編輯:張宇

  近兩年,在消費需求升級和國內多胎生育政策的助推下,MPV市場再次煥發生機,上汽大通、廣汽傳祺、上汽乘用車、比亞迪等多家自主車企紛紛加碼MPV賽道。在產品定位上,這一輪自主車企推出的MPV產品不同于早期的低端工具車定位,而是更偏向家用和商務需求,且在智能化和舒適性配置上面均有大幅提升。其中,大通G90就是上汽大通今年在高端智能MPV領域的重要落子。

  大通G90是一款全尺寸MPV,瞄準的是家庭和商務用戶,有六座和七座兩種座椅布局。依據上汽大通的C2B定制理念,G90在產品配置上給了用戶多種選擇余地,同時也推出了多款推薦款車型,其中七座推薦款車型售價為21.99萬元-29.99萬元,六座推薦款車型售價為24.99萬元-32.99萬元。從售價上看,大通G90主銷車款進入了25萬級以上MPV細分市場,以往這一售價區間基本被合資品牌所壟斷,如今大通G90的加入,可謂打破了這種格局,且其在產品力上與同級合資品牌車型相比也更具性價比優勢。

  作為一款高端智能MPV,大通G90在產品力上的表現到底如何呢?

  首先,大通G90的外觀設計十分大氣,前臉碩大的進氣格柵與兩側的大燈連為一體,看起開霸氣而穩重;車身側面修長,腰線的塑造和型面設計融為一體,增加了幾分時尚感;尾部設計簡潔,橫貫式的尾燈增加了美感和辨識度。

  在顏值出眾的同時,大通G90的內飾布局也頗具特色,最明顯的是其前排采用的智慧三聯屏:10.25英寸儀表盤、12.3英寸中控屏和10寸風擋HUD抬頭顯示。這三塊屏也將大通G90的“智能”化定位很好地體現了出來。

  高端MPV車型一般都會在豪華和舒適性的打造上格外下功夫,大通G90在這方面也不遺余力,比如其第二排座椅加入了電動腰托、頭枕、伸縮腿托,以及加熱、通風、按摩等功能,同時還配有隱藏式小桌板及液晶扶手屏。

  除了第二排座椅配足了各項豪華功能外,第三排乘客也能享受到VIP待遇。這是因為大通G90的車長達到了5280mm,車內高1300mm,軸距達3200mm,這樣的車身尺寸和軸距確保了其車款空間極為寬闊,無論是第二排還是第三排,都能體驗到舒適開闊的乘坐感受。

  既然上汽大通將G90定位于智能高端MPV,所以其智能化有必要著重強調。這里的“智能”不僅僅體現在前文提到的智慧三聯屏上,更在與其搭載的諸多其它智能硬件和軟件上。

  G90內置蜘蛛智選車聯網系統,它基于SOA軟件架構構建,擁有沉浸式多屏互動、智能語音助理、泛娛樂副駕中心等多種優勢。如前排駕駛室的中控屏集成了車輛設置、全車座椅調節、車載APP等功能;第二排觸控式椅背屏可控制車輛、視頻會議等。同時,椅背屏還集成了一鍵聯動場景模式,當調整至“休息”模式時,車內會同步調暗燈光、調節椅背、保持25℃恒溫等。

  此外,諸如人臉識別、駕駛員疲勞提醒、OMS生物識別等先進功能在大通G90上均有體現。這些智能化配置的加入,不僅大幅提升了用戶的駕乘舒適和便利性,還讓擁車生活變革更安全和高效。

  最后,我們再來看看大通G90的動力表現。其在動力上搭載了2.0T發動機和48V輕混系統,最大功率172kW,峰值扭矩高達360N·m,傳動方面匹配愛信8速自動變速箱。這樣的動力水平完全能夠滿足一款MPV車型大部分出行場景的動力需求。另外,大通G90在智能駕駛方面依靠7個高清攝像頭、5個毫米波雷達和TI智能輔助駕駛芯片,實現了L2++高階智能駕駛輔助,除了常規的ADAS系統功能外,還具備APA全地形自動泊車功能。這些配置的加入,都將大幅提升車輛行駛過程中的安全和便利性。

  總結:在汽車產業加速向智能電動領域轉型的當下,各個細分市場的產品革新都在向智能電動化靠攏。大通G90作為上汽大通的新旗艦,代表著其現階段乃至未來一段時間的技術高度。與同級產品相比,大通G90的智能化程度和豪華性配置可謂打破了自主MPV的天花板,再配上其獨特的C2B用戶共創定制模式,將為消費者提供更符合自身實際使用需求的“定制之選”。

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